DOT & Co

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Kochen? Versuchs doch!

DOT5.1 & SUPERFORMULA

Wer die besten Bremsen der Welt möchte, der kommt nicht daran vorbei, erstklassige Hydraulikflüssigkeiten zu benutzen.

Natürlich haben wir ein zuverlässiges DOT5.1 zu bieten, aber da hört `s bei uns noch lange nicht auf nicht auf.
Mit SUPERFORMULA von Ferodo holst du das Maximum aus deiner Bremse.

Überblick

Superformula

  • Siedepunkt 330°C
  • Maximale Druckfestigkeit
  • Extrem dünnflüssig
  • Voll kompatibel zu DOT 4 und DOT 5.1
  • 500 ml UVP 39,00 € inkl. 19% MWST.

DOT 5.1

  • Trocken-Siedepunkt 270°C
  • Hervorragende Druckfestigkeit
  • Extrem dünnflüssig
  • Voll kompatibel zu DOT 4 und Superformula
  • 500 ml UVP 13,90 € inkl. 19% MWST.

Know-How

SIEDEPUNKT

DOT5.1 siedet bei 270°C das ist schon ordentlich und verlangt schon fast nach bewusster Provokation, um dies zu erreichen.
Nur eine Bremsflüssigkeit für DOT-Bremse kann das noch toppen – Ferodo Superformula siedet erst bei 330°C  und schützt so besser als alle anderen vor Überhitzung.

NICHT NUR IM RENNEINSATZ WICHTIG

Mit dem Problem überhitzter Bremsen kämpfen nicht nur Marathonfahrer bei harten Brems­manövern in langen Abfahrten, sondern vor allem Alpenüberquerer mit Gepäck und weniger Geübte bei den berüchtigten Dauerbremsungen.
Jeder Bike-Sportler wird von der sensationellen Qualität von Superformula profitieren.

HERKUNFT

Egal ob DOT5.1 oder Superformula – bei Trickstuff zählt nur eins: höchste Qualität.
Deswegen stammen unsere Produkte aus dem englischen Hause FERODO, einem weltweit führendem Hersteller von Bremskomponenten für Rennautos und Rennmotorräder.

Trickstuff wurde mit dem Vertrieb der hochwertigen Bremsflüssigkeit Ferodo-Superformula für den Einsatz im Fahrradsektor beauftragt und leistet auch die technische Beratung.

KOMPATIBILITÄT

Superformula und DOT5.1 sind untereinander und mit DOT4 mischbar.
Sie sind nicht mit DOT5 kompatibel. (Allerdings kennen wir keine Fahrradbremse, die mit DOT5 arbeitet)

DRUCKSTABILITÄT

DOT5.1 ist schon sehr gut und immerhin ausreichend für den PKW und LKW Verkehr.
Superformula schlägt die Druckstabilität von DOT5.1 noch einmal und sorgt so für noch verlustärmere Kraftübertragung an der Bremse.

CLEG

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Die legendäre!

TRICKSTUFF

CLEG

2005 – Die Cleg setzt neue Maßstäbe bei Fertigung, Individualisierbarkeit, Ergonomie, Haltbarkeit und Performance

Heute – Sie bremst und bremst und bremst….

Überblick
  • Bleibt dir treu!

Auch Legenden kann man besser machen. Jahrelang war die Cleg eine Referenz an der sich alle Highend-Scheibenbremsen messen mussten. Auch die Konkurrenz schläft nicht und nach 13 Jahren wurde es Zeit für eine Revolution. Mit der Direttissima und der Piccola haben sich zwei würdige Nachfolger gefunden. Dennoch sind noch viele Clegs unterwegs, leisten tadellose Dienste und das soll auch so bleiben.

Wir stellen keine neuen Cleg-Bremsen mehr her. Wir werden aber auch in den nächsten Jahren, insoweit es die Ersatzteillage zulässt, Support anbieten. Bei Fragen bitte einfach melden.

Mail: info@trickstuff.de

Tel.: +49 (761) 88 78 91 0

Alle Infos zu den unseren Cleg-Bremsen findest du hier:

ANLEITUNGEN

Tuning-Schrauben

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Highend-Gewichtstuning

TRICKSTUFF

Tuning mit Titan

Wer ein wirklich leichtes Rad bauen will, muss sich auch um die Details kümmern.
Mit unseren ultraleichten Titan-Schrauben des italienischen Edelherstellers Extralite können sowohl Bremsscheibenschrauben als auch Bremssattelschrauben hinsichtlich Gewicht, Haltbarkeit und Optik auf ein neues Level gehoben werden.
Natürlich bieten wir all diese Schrauben auch in gewohnter Edelstahl-Qualität an.

Überblick

TITAN
Bremssattelschrauben M6x16 mm

  • So schön, sicher und gleichzeitig leicht wurde dein Bremssattel bisher noch nie befestigt
  • M6x16 mm
  • 2,16 g / Schraube ink. Unterlegscheibe
  • Werkzeugaufnahme: Torx 30
  • UVP 14,50 € inkl. 19%  MWST.

TITAN
Bremsscheibenschrauben M5x9 mm

  • Das Nonplusultra
  • Schön, leicht und stabil
  • M5x9 mm
  • 0,86 g / Schraube
  • Werkzeugaufnahme: Torx 20
  • UVP 29,00 € inkl. 19%  MWST.

STAHL
Bremsscheibenschrauben M5x12 mm

  • Der bewährte, sichere Standard
  • Schwarz
  • Mit Schraubensicherungslack
  • M5x12 mm
  • 2,25 g / Schraube
  • Werkzeugaufnahme: Torx 25
  • UVP 6,00 € inkl. 19%  MWST.

Know-How

TITAN SCHRAUBEN FÜR BREMSSCHEIBE UND BREMSSATTEL

Wenn das Edelste gerade gut genug ist, kommt man an Titan nicht vorbei.
Kein Material vereint Stabilität, Haltbarkeit, Gewicht und Optik derart grandios.

Mit nur 0,86 g pro Bremsscheibenschraube spart man sich am ganzen Rad 16 g.
Tauscht man auch die Bremssattelschrauben, steigt die Gewichtsersparnis auf 27 g an.
(Im Vergleich zu Edelstahlschrauben gleicher Länge)

Und das noch mit einem Plus an Haltbarkeit und Bling-Bling!

Trickstuff Bremsscheibenschrauben Titan 9.1 | M5x9 mm

Material: Titan GRD5
Kopfform: konisch
Kopfdurchmesser: 8,0 mm
Kopfhöhe: 3,0 mm
Gewinde: M5
Länge Gewinde: 9,0 mm
Länge Schaft: 9,0 mm
Länge gesamt: 12 mm
max. Drehmoment: 5 Nm
Werkzeugaufnahme: Torx 20
Gewicht: 5,1 g (6 Stück)

Trickstuff Bremssattelschrauben Titan 4.5 | M6x16 mm

Material: Titan GRD5
Kopfform: konisch
Kopfdurchmesser: 10 mm (mit Unterlegscheibe 10,8 mm)
Kopfhöhe: 5,0 mm (mit Unterlegscheibe 5,8 mm)
Gewinde: M6
Länge Gewinde: 8,0 mm
Länge Schaft: 16 mm (mit Unterlegscheibe 15,2 mm)
Länge gesamt: 21 mm
max. Drehmoment: 6-8 Nm
Werkzeugaufnahme: Torx 30
Gewicht: 4,3 g (2 Stück inkl. Unterlegscheiben)

DER KLASSIKER - STAHL

Natürlich bieten wir auch hochwertige Bremsscheibenschrauben aus Stahl an.
Der verbreitete Standard – einfach sicher.

Trickstuff Bremsscheibenschrauben Stahl M5x12 mm

Material: Stahl
Kopfform: rund
Kopfdurchmesser: 9,0 mm
Kopfhöhe: 2,8 mm
Gewinde: M5
Länge Gewinde: 12 mm
Länge gesamt: 14,8 mm
max. Drehmoment: 5 Nm
Werkzeugaufnahme: Torx 25
Farben: schwarz
Gewicht: 13,4 g (6 Stück)

Bremsleitungen

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Under Pressure

TRICKSTUFF

Bremsleitungen

Unsere Kevlar-Hochdruckleitungen sind leichter und dabei fester als die meisten anderen Bremsleitungen auf dem Markt.

Als Upgrade für einen extrem klaren Druckpunkt bieten wir  Stahlflexleitungen des englischen Herstellers Goodridge an. Diese sorgen für eine absolut verlustfreie Kraftübertragung durch immense Steifigkeit.

Überblick

Kevlar-Hochdruckleitungen

  • 630 bar Berstdruck
  • 17 g/m
  • 5,1 mm Durchmesser
  • Zentimetergenau bestellbar
  • UVP 6,90 € inkl. 19% MWST. pro Meter

Goodridge Stahlflexleitungen

  • 1040 bar Berstdruck
  • 76 g/m
  • 5,1 mm (blanke Leitung) und 5,9 mm Durchmesser
  • In 3 Styles verfügbar (Raw, Carbon Effekt, Schwarz)
  • UVP 14,90 € inkl. 19% MWST. pro Meter

 Anschlüsse (Fittinge)

  • Wiederverwendbar
  • Geschraubt – keine Ersatzteile wie Pin/Olive nötig
  • In Edelstahl oder Aluminium
  • In Schwarz oder Silber
  • UVP ab 19,90 € inkl. 19% MWST.

KNOW-HOW

KEVLAR vs STAHLFLEX

Der Druckpunkt einer hydraulischen Scheibenbremse wird neben der Bauart der Bremse und des absolut luftfreien Systems auch maßgeblich durch die Druckbeständigkeit der Leitung bestimmt. Unsere Bremsen erreichen ihre hervorragende Performance mit den leichten Leitungen aus Kevlar, welche wir standardmäßig verbauen.
Wer den Druckpunkt der Bremse noch weiter definieren möchte wählt die Stahlflexleitungen von Goodridge. Diese sind noch druckbeständiger, bringen dafür aber auch ein wenig mehr Gewicht mit. Vor allem abfahrtsorientierte Fahrer und Fahrtechnikspezialisten schätzen die Stahlfexleitungen sehr für noch mehr Fingerspitzengefühl und perfekte Dosierbarkeit.

FARBVARIANTEN

Die Goodridge Stahlflexleitung ist bei uns in verschiedenen Farben erhältlich. Individualisiere dein Rad wie du es willst.

  • Schwarz
  • Carbon-Effekt
  • Raw (Stahlgeflecht ohne Kunststoffummantelung, dadurch auch etwas schmaler im Durchmesser)

AM LAUFENDEN METER

Alle Leitungen bekommst du bei Trickstuff zentimetergenau auf die von dir gewünschte Länge zugeschnitten geliefert.

Bei Bremsensets verbauen wir folgende Standardlängen:
Standard-Leitungslänge VR/links: 90 cm
Standard-Leitungslänge HR/rechts: 170cm

NACHHALTIG

Die patentierten Anschlüsse aus Edelstahl oder Aluminium erlauben eine einfache und schnelle Selbstmontage – auch bei im Rahmen verlaufenden Leitungen – und sind voll wiederverwendbar, falls eine Neumontage (z.B. bei Rahmen- oder Bremskomponentenwechsel) nötig wird.
Man benötigt also auch keine Ersatz- oder Verbrauchsteile wie Pin oder Olive.

KOMPATIBILITÄT

Die patentierten Anschlüsse aus Edelstahl erlauben eine einfache und schnelle Selbstmontage – auch bei im Rahmen verlaufenden Leitungen – und sind voll wiederverwendbar, falls eine Neumontage (z.B. bei Rahmen- oder Bremskomponentenwechsel) nötig wird.

Die Leitungen haben einen Kunststoffüberzug, um die empfindliche Lackoberfläche teuerer Rahmen zu schützen. (Variante „Raw“ ausgenommen).

Bionol

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Heavy Duty und trotzdem harmlos

Bionol

Wer die beste Bremsfunktion der Welt möchte, der sollte eine erstklassige Hydraulikflüssigkeit benutzen.

Bei Trickstuff gibt es ein in Deutschland entwickeltes und gefertigtes Bremsöl. Es wird aus Pflanzenöl – also nicht Erdöl – hergestellt und weist einzigartige Eigenschaften auf.

Überblick
  • Reines Pflanzenöl, giftklassenfrei und verdampfungsarm
  • Vollständig biologisch abbaubar
  • Siedebereich: 360-420°C
  • Stabil über einen sehr großen Temperaturbereich
  • Extrem dünnflüssig, funktioniert bis -15°C
  • Kompatibel zu Shimano- und Magura-Öl
  • 100ml UVP 8,90 € inkl. 19% MWST.
  • 1L UVP 39,00€ inkl. 19% MWST.
Know-How

GUT FÜR DIE UMWELT, GUT FÜR DIE BREMSE

Bionol wird aus Rapsöl gewonnen und ist – im Gegensatz zu herkömmlichen Mineralölen, DOT-Bremsflüssigkeit und natürlich auch Glykol (das ähnlich umweltschädlich ist wie DOT) – unbedenklich für Mensch und Umwelt.

Bionol greift Lacke und die Haut nicht an, ist giftklassenfrei, verdampfungsarm und nicht wassergefährdend.
Wir haben es sogar einmal zum Salat probiert – geht, aber schmackhaft ist anders.

NICHT NUR FÜR RENNFAHRER

Mit dem Problem überhitzter Bremsen kämpfen nicht nur Marathonfahrer bei harten Brems­manövern in langen Abfahrten, sondern vor allem Alpenüberquerer mit Gepäck und weniger Geübte bei den berüchtigten Dauerbremsungen.
Jeder Bike-Sportler wird von den überlegenen Bionol-Eigenschaften profitieren.

SIEDEPUNKT

Der Siedebereich von Bionol liegt zwischen 360°C und 420° und der tatsächliche Siedepunkt bei 420°C (T10%). Das ist wesentlich höher als bei herkömmlichem Mineralöl oder DOT5.1.

So ist Deine Bremse noch besser gegen Dampfblasenbildung und Spontanausfälle geschützt.

VISKOSITÄT

Bionol ist ein besonders dünnflüssiges Bremsmedium und dadurch vorteilhaft für die Funktion moderner Fahrrad-Scheibenbremsen.

Viskosität bei 40°C: 8.56 mm²/s
Viskosität bei 100°C: 2.80 mm²/s

HERKUNFT

Trickstuff vertreibt Bionol exklusiv im Auftrag von Danico Biotech. Diese Öle sind in Deutschland entwickelt und hergestellt.

Auch andere Öle von Danico Biotech (Kettenöl, Dämpferöl) werden regelmäßig im World Cup und auf den härtesten Strecken dieser Welt eingesetzt.

KOMPATIBILITÄT

Wir haben Bionol in unseren Piccola, Direttissima und Maxima Bremsen mit Mineralölen anderer Bremsenhersteller vermischt und getestet – und es funktioniert einwandfrei.
Aus rechtlichen Gründen können wir die Unbedenklichkeit für den Gebrauch in anderen Mineralölbremsen nicht aussprechen.
Bisher haben wir mit Bremsen von Shimano und Magura gute Erfahrungen mit Bionol gemacht.

Bionol ist nicht kompatibel zu DOT-basierten Bremsen wie z.B. unserer Cleg-Bremse.

Scheibenbremsbeläge

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TRICKSTUFF Bremsbeläge

Der erste Schritt ins Bremsentuning ist einfach. Egal, ob du ein Fan nervenaufreibender Downhills oder langer Gravel-Rides bist – mit unseren organischen Bremsbelägen STANDARD, POWER, POWER+ und POWER ALU kannst du in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen die Leistungsfähigkeit deiner Bremse steigern. Sie überzeugen durch beeindruckende Bremskraft, präzise Dosierbarkeit und Fadingstabilität. Und das Beste daran – sie sind für alle gängigen Scheibenbremsen verfügbar, denn jede Bremse ist nur so gut wie ihre Beläge!

Finde Deinen passenden Bremsbelag.
Spezifikationen
  • Der erste Schritt ins Bremsentuning
  • Organische Belagsmischung
  • Beeindruckende Bremskraft
  • Präzise Dosierbarkeit
  • Hohe Fadingstabilität
  • Vielfache Testsieger
  • Für alle gängigen Scheibenbremsen verfügbar.
  • STANDARD UVP 22,90 € inkl. 19% MWST
  • POWER UVP 29,90 € inkl. 19% MWST
  • POWER+ UVP 34,90 € inkl. 19% MWST
  • POWER ALU UVP 34,90 € inkl. 19% MWST
STANDARD

Ein unermüdlicher Begleiter. 

Unser Bremsbelag STANDARD ist alles andere als Standard. Er ist unser Trickstuff-Standard, ein Performance-Belag mit kontinuierlich hoher Bremskraft bei gleichbleibender Dosierbarkeit und ein Ass in Sachen Haltbarkeit. Die STANDARD-Belagsmischung ist für jedes Abenteuer gewappnet und begleitet dich länger als jeder andere organische Belag, den wir am Markt finden können. Für alle, die ihre Zeit lieber mit Fahren als mit Warten verbringen.

POWER

Wenn es dir an Biss fehlt.

Unser Bremsbelag POWER verleiht dir den benötigten Biss, wenn du ihn am meisten brauchst. Auf ausgesetzten Switchbacks, in den steilsten Chutes oder kurz vor dem Absprung (falls du es dir doch noch anders überlegst), bietet dir der POWER-Belag mit seiner beeindruckenden Bremskraft und Fadingstabilität die Präzision, um auch in den kritischsten Momenten die Kontrolle zu behalten. Der Belag hat genug Power, um neue Challenges zu meistern und so den Nervenkitzel in vollen Zügen zu genießen.

POWER+

Elegante Superpower.

Der POWER+ Belag setzt dem POWER-Belag das i-Tüpfelchen auf. Die bewährte POWER-Belagsmischung verspricht beeindruckende Bremskraft und Fadingstabilität bei präziser Dosierbarkeit und packt auch in den stressigsten Situationen noch kräftig zu. Das „Plus“ zeigt sich in der vernickelten Trägerplatte, die nicht nur eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit verspricht, sondern deiner Bremse auch einen ganz besonderen Glanz verleiht. Für alle, die es lieber shiny als farbenfroh mögen.

Nur für Trickstuff-Bremsen bzw. Bremsen mit kompatiblen Belagsformen verfügbar.

POWER ALU

Leichtbau bis ins kleinste Detail.

Für alle Leichtbau-Enthusiasten, die auch beim Bremsbelag aufs kleinste Detail achten. POWER ALU kombiniert einen POWER-Belag mit einer Aluminium-Trägerplatte und bietet so mit einem Gewichtsvorteil von 10 g pro Belagspaar gegenüber Trägerplatten aus Stahl ein Maximum an Gewichtsreduktion. Aber Achtung – hier wird die Performance auf der Waage gemessen – der POWER ALU-Belag wird nicht für lange Abfahrten, sowie hohe Systemgewichte empfohlen.

Nur für Trickstuff-Bremsen bzw. Bremsen mit kompatiblen Belagsformen verfügbar.

Bremsadapter

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Das verbindet

TRICKSTUFF

Bremsadapter

Mit Adaptern lassen sich Bremsscheibengrößen ohne großen Aufwand ändern oder abweichende Befestigungnormen an Rahmen bzw. Gabel und Bremssattel kombinieren. Kaum ein anderes Teilchen hat in den letzten Jahren einen solchen Siegeszug hingelegt.
Umso erstaunlicher, dass die einfache Optik der meisten Adapter in krassem Gegensatz zu den hochwertigen Bremssätteln steht, die darauf befestigt werden. So kann das nicht bleiben, haben wir uns gedacht. Und bieten deshalb Adapter an, deren Qualität würdig ist, unter eine Highend-Bremse geschraubt zu werden.

Bremsadaptertabelle
Überblick
  • Verbinden PM Gabeln (oder Rahmen) mit PM-Bremssätteln
  • Für alle gängigen Bremsscheibengrößen
  • Edle und leichte CNC-gefräste Adapter
  • PMPM+20 UVP 44,90 € inkl. 19% MWST.
  • PMPM+23 UVP 44,90 € inkl. 19% MWST.
  • PMPM+43 UVP 29,99 € inkl. 19% MWST.

CNC – Bremsadapter

PM-PM+20 (CNC)

  • für PM-Gabel/Hinterbau und PM-Bremssattel
  • In Schwarz und Silber verfügbar
  • Gewicht: 18 g (inkl. Schrauben und Unterlegscheiben)
  • Lieferumfang: Adapter, Titan Kugelkopfschrauben mit Edelstahlunterlegscheiben.

PM-PM+23 (CNC)

  • für PM-Gabel/Hinterbau und PM-Bremssattel
  • In Schwarz und Silber verfügbar
  • Gewicht: 18 g (inkl. Schrauben und Unterlegscheiben)
  • Lieferumfang: Adapter, Titan Kugelkopfschrauben mit Edelstahlunterlegscheiben.

PM-PM+43 (CNC)

  • für PM-Gabel/Hinterbau und PM-Bremssattel
  • Gewicht: 14 Gramm
  • In Schwarz und Silber verfügbar
  • Lieferumfang: Adapter. Keine Schrauben. Es können übliche M6-Schrauben verwendet werden.

Fragen?

Sollten Sie nicht sicher sein, welchen Bremsadapter Sie benötigen, finden Sie in dieser Bremsadapterübersicht hilfreiche Informationen.
Genauso können Sie uns unter info@trickstuff.de oder telefonisch unter +49 (761) 88 78 91 0 erreichen.