Kleine Helferlein
TRICKSTUFF
Werkzeug
Neben unserem Bleedkit Heinzelmann gibt es noch weitere kleine Helfer, die einem das Arbeiten rund um die Bremsanlage erleichtern.
Den Druckpunkt perfekt erspüren?
Mit unserem Bleedblock.
Kolben schonend und effizient zurück drücken?
Mit unserem Bremskolbenrückdrückholzwerkzeug
(…oder wie heißt das jetzt genau?)
Verbogene Bremsscheiben richten?
Mit unserem Triple-B Tool.
Darüber hinaus kann es noch Bremsbeläge im Sattel auseinander drücken und – die selbstverständlich wichtigste Funktion – die Bierflasche zum Feierabend öffnen.
Prost!
B #3
Bierflasche öffnen
B #2
Bremsscheiben ausrichten
B #1
Bremsbeläge/-kolben auseinander drücken
Bleedblock
Universell für 2- und 4-Kolben Bremssättel
Holzwerkzeug
Zum schonenden und doch kraftvollen Zurückdrücken empfindlicher Bremskolben
Überblick
Triple-B Tool
- Kleines Tool mit großer Wirkung
- Bremsscheiben richten, Beläge zurück drücken, Bier öffnen!
- aus 4 mm starkem Edelstahl in Deutschland gefertigt
- Preis: 19,90 €
Bleedblock
- Aus Stahl anstatt Plastik
- Dadurch wird die Druckpunktprüfung wesentlich verlässlicher
- Made in the Black Forest
- Preis: 6,90 €
- Variante für Magura MT 5 und 7 verfügbar
Holzwerkzeug
- Zum schonenden Zurückdrücken empfindlicher Kolben
- Klein, leicht und günstig
- Made in Freiburg
- Preis: 3,90 €
Triple-B Tool
Wer kennt das nicht: Laufrad mit Bremsscheibe im Auto blöd verstaut, oder einmal die Bremse richtig heiß gebremst – und schon ist die schöne Scheibe krumm. Vor allem bei Leichtbauscheiben, die teilweise im Neuzustand schon nur 1,7 mm dick sind und die mehr aus Löchern als aus Metall bestehen, ist dies ein immer häufiger anzutreffendes Problem.
Das Triple-B Tool ist das ideale Richtwerkzeug, um verbogene Discs wieder kreisrund laufen zu lassen. Kinderleicht.
• Konische Doppelklinge zum schonenden Zurückdrücken der Bremskolben.
• Bierflasche öffnen.
Bleedblock
Ein Bleedblock ist ein einfacher, kleiner Quader, der beim Befüllungs- bzw. Entlüftungsvorgang einer hydraulischen Scheibenbremse anstelle der Bremsbeläge in den Belagsschacht des Bremssattels gesteckt wird. So wird verhindert, dass
1. beim Entlüften unglücklicherweise Bremsflüssigkeit bzw. Öl auf die Beläge gerät
2. sich die Kolben aufgrund des hohen Bremsflüssigkeitsdrucks aus dem Bremssattel herauspumpen können.
Soweit nichts neues, denn solche Bleedblocks liegen jeder in Großserie hergestellten Bremse bei. Neu ist allerdings, dass es diese Dinger jetzt aus Stahl gibt.
Außerdem bieten wir spezielle Bleedblöcke für Magura MT5 und MT7 an. Diese sind schmaler und werden als Paar ausgeliefert. 9,90 €/Paar
Vorteil von Stahl
Die herkömmlichen Bleedblocks aus Plastik sind viel zu weich, um am Ende des Entlüftungsvorgangs zuverlässig beurteilen zu können, ob die Bremse wirklich einwandfrei entlüftet ist und einen perfekten Druckpunkt hat. Auch die Prüfung mit eingebauten Belägen und Scheibe ist weniger aussagefähig, weil Beläge erstaunlich weich und komprimierbar sind.
Nur wenn die Nehmerkolben unmittelbar, direkt, auf einen sehr harten, ebenen Block drücken, lässt sich wirklich beurteilen, ob die Bremse luftfrei ist.
Der Block ist 10 Millimeter dick, also so dick wie zwei Beläge plus Scheibe. So lässt sich bereits an der Werkbank genau beobachten, wie gleichmäßig und wie weit die Kolben im Betriebszustand herausfahren.
Holzwerkzeug
Unscheinbar, aber praktisch
Aus heimischem, superstabilem Buchenholz.
Lang und kräftig genug, um selbst widerborstige Kolben zurückzudrücken. Sanft genug, um empfindliche Kunststoff- oder Keramik-Kolben nicht zu beschädigen. Spart in der Profiwerkstatt Zeit & Geld und in der Hobbywerkstatt Nerven.
